外絕緣、主絕緣以及繞組的對地支撐部分是組成變壓器中壓繞組絕緣的核心部件。在變壓器的氣體絕緣擊穿中其能夠實現自我恢復，而且這類的擊穿電壓通常都是比較穩定的，一般不會有電壓值驟降的狀況出現，但是在變壓器的固體絕緣設備被擊穿的情況下，變壓器自身的絕緣性能就會喪失，不能夠進行自我修復，所以說在對變壓器的中壓繞組的檢測中要充分考慮固體絕緣中存在的問題。為了能夠找出變壓器絕緣異常的根本原因，在對變壓器進行交流耐壓試驗之后再對其進行其它的試驗，在對變壓器的絕緣電阻進行測量的過程中其絕緣電阻值測試結果為30MΩ，對變壓器套管等部位的絕緣阻值測量結果均在2000MΩ以上，所以說該變壓器絕緣電阻不是由于套管擊穿產生的，通過測量對鐵芯以及夾件對地的絕緣電阻進行測量結果也均顯示正常；在對變壓器進行耐壓試驗之后對其泄漏電流進行測量，發現在變壓器電壓為4kV的時候變壓器直流泄露值為400μA，繼續加大電壓為6kV后發現變壓器的泄露電流為1200μA，之后變壓器出現了跳閘的現象；在變壓器進行耐壓試驗的過程中測試電壓為40kV，而變壓器的泄露電流值經測量顯示為20μA，所以變壓器中壓側繞組絕緣的問題主要是由固體絕緣被擊穿所引起的。

　　在對變壓器的中壓繞組絕緣功能的失效的原因調查中發現，主要是由于其中的固體絕緣以及套管的壓板問題所引起的，由此可以判斷在該變壓器的中套管的引出線層壓板被擊穿而使得變壓器的中壓繞組絕緣功能喪失。通過變壓器生產廠家的檢測發現，變壓器中的套管引線的層壓板存在問題，經過對層壓板的的分別測試之后發現變壓器中壓繞組絕緣失效的主要原因就是層壓板的絕緣性能喪失所引起的，通過對層壓板的觀察發現其有受潮現象，由此而導致層壓板的導電能力加強，進而出現放電，層壓板被擊穿的現象。

　　在對變壓器的層壓板完成更換工作之后，再對變壓器進行絕緣試驗，試驗結果顯示變壓器的中壓繞組的電阻值為6000MΩ，由此確定更換成功。之后再對變壓器進行抽真空、注油等相關操作，在對變壓器進行48h的放置之后，經檢測顯示變壓器的油化試驗符合行業標準，此時再次對變壓器的中壓側進行極化指數和交流耐壓的相關試驗，變壓器的極化指數達標，耐壓試驗泄露直流電流為5μA，此時該變壓器的問題已經全部排除。變壓器在經過驗收檢查合格之后，開始正常運行使用，該變壓器通過全面的交流耐壓試驗檢查發現一切正常，所以說此變壓器的問題根源就是變壓器中套管引線層壓板的質量不達標而導致變壓器出現測試結果異常。

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